Cielo e Tiggo são chamados para recall pela Chery no Brasil

Como aconteceu com mais de vinte mil exemplares do hatch Cielo e do utilitário-esportivo Tiggo (que inclui também alguns modelos da também chinesa Great Wall) na Austrália, a asiática Chery anunciou nesta semana no Brasil um recall que envolve 12.462 unidades de ambos os modelos, devido à presença de amianto em alguns componentes do carro, como no motor e no sistema de escapamento.

De acordo com o anunciado do fabricante, todos os modelos do Cielo e do Tiggo envolvidos no chamado de segurança serão analisados para certificar se há mesmo componentes com tal substância. Caso seja constatada a presença, as peças serão substituídas por outras, sem utilização de fibra de amianto, substância proibida em diversos países, já que é considerada cancerígena pela OMS (Organização Mundial de Saúde).

No entanto, não foi divulgada a numeração de chassis dos exemplares envolvidos, algo que deverá ser anunciado pela montadora logo após o levantamento. Para evitar qualquer risco, a Chery informa para que o motorista e os demais ocupantes dos veículos não tenham contato direto com os componentes envolvidos, em, por exemplo, manutenção do automóvel por conta própria. Com isso, não há risco de contaminação durante o uso do carro.

Fonte: BlogAuto

Chery e Great Wall chamam 23 mil carros para recall na Austrália

As chinesas Chery e Great Wall anunciaram nesta semana na Austrália um recall para mais de 23 mil automóveis, logo após uma espécie de convocação do governo daquele país. Segundo a instituição que regulamenta os produtos à venda na Austrália, que atende pela sigla ACCC, tais exemplares de ambas as montadoras foram fabricados com fibra de amianto, substância proibida em diversos países, inclusive lá, já que é considerada cancerígena pela OMS (Organização Mundial de Saúde).

A matriz da Chery, localizada em Wuhu, na China, já se pronunciou sobre o assunto e admitiu o uso da substância como isolante térmico no cofre do motor e no sistema de escapamento dos modelos J11 e J3, conhecidos por aqui como, respectivamente, Tiggo e Cielo. Na Great Wall, o X200 e o V240 foram fabricados com a substância. De acordo com a ACCC, o componente não oferece qualquer risco aos ocupantes, ao menos que seja realizada uma manutenção por conta do motorista nas peças que contam com fibra de amianto.

Contatada, a Chery do Brasil disse que falará sobre o assunto em breve, já que os modelos vendidos no Brasil saem da mesma fábrica que produz as unidades vendidas na Austrália.

Fonte: BlogAuto

Chery começa a construir fábrica em Jacareí

A chinesa Chery iniciou nesta semana as obras de sua primeira fábrica brasileira, localizada em Jacareí (SP), que receberá, na primeira fase, um investimento de US$ 400 milhões. O início da construção foi marcado por uma cerimônia realizada no local nesta quarta-feira, 1º de agosto. A unidade ocupa uma área de mais de um milhão de metros quadrados, nas proximidades da via Dutra, e começará a operar em meados de 2014.

A montadora asiática, porém, não quis revelar quais automóveis serão produzidos na planta, mas garante que dois modelos serão produzidos por lá em 2014. Na primeira fase, a fábrica paulista terá capacidade para produzir 50 mil carros ao ano. Na segunda fase, serão 100 mil modelos por ano, enquanto na terceira fase 150 mil unidades sairão da fábrica anualmente. Além do mercado nacional, a planta será responsável por abastecer toda a América Latina.

Cinco empresas de autopeças foram auditadas e já podem fornecer componentes para a Chery em nosso País. Ambiciosa, a marca quer construir um complexo industrial na região. Para operar na fábrica, 1.200 trabalhadores diretos serão contratados no início das produções, saltando para 4.000 postos de trabalho quando atingir a capacidade máxima de produção.

Fonte: BlogAuto

Chery E5 aparece sem camuflagem

O Chery E5 é mais um sedã da marca chinesa que está ganhando vida. O modelo vai ser um compacto-médio de acesso, mas sem ser da submarca Cowin.

Ele vai ter motor 1.5 com 108 cv e 140 nm, além de transmissão manual ou CVT. Acredita-se que custe em torno de R$24 mil.

Fonte: OsCarrosChineses