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quinta-feira, 29 de novembro de 2012

Qoros é a nova marca da Chery a estrear no Salão de Genebra


Buscando melhorar a imagem dos automóveis chineses em mercados mais avançados, como a Europa, uma das grandes chinesas, a Chery irá apresentar aos consumidores do velho-continente uma nova marca no Salão do Automóvel de Genebra 2013, que acontece em março do ano que vem. Trata-se de uma empresa que atuará como uma divisão premium do grupo. A Qoros é resultado de uma parceria da Chery com a fabricante austríaca Magna Steyr, que já fabricou modelos como BMW X3 e Jeep Grand Cherokee, e de uma joint venture com o grupo israelense Israel Corp.

Apesar de se posicionar como uma marca requintada do grupo asiático, a Qoros comercializará seus modelos no mercado europeu a preços baixos, algo em torno dos 11 e 15 mil euros. De início, a Qoros terá em seu portfólio dois sedãs e um utilitário-esportivo, que pretendem ser os primeiros chineses a obter nota máxima nos testes realizados pelo Euro NCAP. Os automóveis também serão comercializados na sua origem, onde farão sua estreia mundial, provavelmente já no ano que vem. Um ano depois, a Chery começara comercializar a marca na Europa.

Os acabamentos dos carros serão feitos pela Magna Steyr, enquanto as transmissões serão da alemã Getrag. Os motores, por sua vez, serão da própria Chery. O investimento total será de 900 milhões de euros, algo equivalente a R$ 2,2 bilhões, sendo que 30% desse valor será empregado pela Israel Corp. A fabricante pretende produzir 150 mil automóveis da Qoros no primeiro ano. Caso a demanda seja favorável, esse volume saltará para significativos 450 mil. De acordo com a empresa, um novo modelo da Qoros será lançado a cada seis meses, incluindo elétricos, híbridos e SUVs.
Fonte: BlogAuto

terça-feira, 27 de novembro de 2012

Chery Celer ganha novo visual no Salão de Guangzhou


Enquanto no Brasil o Chery Celer se prepara para fazer sua estreia no mercado, lá fora, em seu país de origem, o modelo de porte compacto recebe sua primeira reestilização no visual, tanto na carroceria hatch como na sedã. O novo Celer está sendo apresentado no estande da fabricante no Salão de Guangzhou, na China, dando indícios da versão que deverá ser produzida por aqui logo na inauguração da unidade da Chery em Jacareí, no estado de São Paulo, que deverá fabricar também o S18, entre o final de 2013 e o começo de 2014.


Tanto a dianteira como a traseira do novo Chery Celer, que continua sendo comercializado no mercado chinês como Fulwin, receberam modificações sutis, porém, mais marcantes na parte frontal da carroceria. Lá, o compacto adotou faróis mais agressivos, menores, e com acabamento em preto, além de uma nova grade, sem nenhuma ligação com os faróis, e um para-choque redesenhado, com um espaço que abriga a tomada de ar e os faróis de neblina. Na lateral, há novos vincos na área do para-lamas, seguindo as linhas dos novos faróis.


Por fim, na traseira, a versão sedã foi a que mais recebeu mudanças, adotando novas lanternas, que agora invadem a tampa do porta-malas, que também é nova, e novo para-choque. O hatch recebeu apenas novo layout interno das lanternas. Por dentro, o Celer 2013 traz mudanças ainda maiores. O painel do automóvel asiático foi completamente reformulado, passando a sensação de ser um carro mais sofisticado, de linhas mais modernas. O novo Chery Celer estará disponível no mercado chines a partir de março do ano que vem, ainda sem preços divulgados.


Em nosso mercado, o Chery Celer chega em dezembro, equipado com um motor 1.5 litro bicombustível, com 111 cavalos de potência com gasolina e 116 cv com etanol, com transmissão manual de cinco velocidades. O preço ficará entre o do S18 e do Cielo, ou seja, algo em torno dos R$ 36 mil.
Fonte: BlogAuto

sexta-feira, 31 de agosto de 2012

Cielo e Tiggo são chamados para recall pela Chery no Brasil


Como aconteceu com mais de vinte mil exemplares do hatch Cielo e do utilitário-esportivo Tiggo (que inclui também alguns modelos da também chinesa Great Wall) na Austrália, a asiática Chery anunciou nesta semana no Brasil um recall que envolve 12.462 unidades de ambos os modelos, devido à presença de amianto em alguns componentes do carro, como no motor e no sistema de escapamento.


De acordo com o anunciado do fabricante, todos os modelos do Cielo e do Tiggo envolvidos no chamado de segurança serão analisados para certificar se há mesmo componentes com tal substância. Caso seja constatada a presença, as peças serão substituídas por outras, sem utilização de fibra de amianto, substância proibida em diversos países, já que é considerada cancerígena pela OMS (Organização Mundial de Saúde).

No entanto, não foi divulgada a numeração de chassis dos exemplares envolvidos, algo que deverá ser anunciado pela montadora logo após o levantamento. Para evitar qualquer risco, a Chery informa para que o motorista e os demais ocupantes dos veículos não tenham contato direto com os componentes envolvidos, em, por exemplo, manutenção do automóvel por conta própria. Com isso, não há risco de contaminação durante o uso do carro.
Fonte: BlogAuto

quinta-feira, 30 de agosto de 2012

Chery e Great Wall chamam 23 mil carros para recall na Austrália


As chinesas Chery e Great Wall anunciaram nesta semana na Austrália um recall para mais de 23 mil automóveis, logo após uma espécie de convocação do governo daquele país. Segundo a instituição que regulamenta os produtos à venda na Austrália, que atende pela sigla ACCC, tais exemplares de ambas as montadoras foram fabricados com fibra de amianto, substância proibida em diversos países, inclusive lá, já que é considerada cancerígena pela OMS (Organização Mundial de Saúde).

A matriz da Chery, localizada em Wuhu, na China, já se pronunciou sobre o assunto e admitiu o uso da substância como isolante térmico no cofre do motor e no sistema de escapamento dos modelos J11 e J3, conhecidos por aqui como, respectivamente, Tiggo e Cielo. Na Great Wall, o X200 e o V240 foram fabricados com a substância. De acordo com a ACCC, o componente não oferece qualquer risco aos ocupantes, ao menos que seja realizada uma manutenção por conta do motorista nas peças que contam com fibra de amianto.

Contatada, a Chery do Brasil disse que falará sobre o assunto em breve, já que os modelos vendidos no Brasil saem da mesma fábrica que produz as unidades vendidas na Austrália.
Fonte: BlogAuto

quinta-feira, 9 de agosto de 2012

Chery começa a construir fábrica em Jacareí


A chinesa Chery iniciou nesta semana as obras de sua primeira fábrica brasileira, localizada em Jacareí (SP), que receberá, na primeira fase, um investimento de US$ 400 milhões. O início da construção foi marcado por uma cerimônia realizada no local nesta quarta-feira, 1º de agosto. A unidade ocupa uma área de mais de um milhão de metros quadrados, nas proximidades da via Dutra, e começará a operar em meados de 2014.

A montadora asiática, porém, não quis revelar quais automóveis serão produzidos na planta, mas garante que dois modelos serão produzidos por lá em 2014. Na primeira fase, a fábrica paulista terá capacidade para produzir 50 mil carros ao ano. Na segunda fase, serão 100 mil modelos por ano, enquanto na terceira fase 150 mil unidades sairão da fábrica anualmente. Além do mercado nacional, a planta será responsável por abastecer toda a América Latina.

Cinco empresas de autopeças foram auditadas e já podem fornecer componentes para a Chery em nosso País. Ambiciosa, a marca quer construir um complexo industrial na região. Para operar na fábrica, 1.200 trabalhadores diretos serão contratados no início das produções, saltando para 4.000 postos de trabalho quando atingir a capacidade máxima de produção.
Fonte: BlogAuto
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